エンジン非分解で特許を取得したシステム
ECremax 治療車両車紹介
ポルシェユーザーからの問い合わせが多くなっています
911ポルシェの空冷エンジンの人気が高く中古車市場でも値上がりが続いています
独特のオイルラインを持つポルシェは 今までのフラッシングでは エンジンの改善は見られませんでした
又ドライサンプ式のポルシェには致命的な事態を引き起こす原因になることもあります
そこでECremaxを体験してみたいユーザーが 増えてきているのです
やはりポルシェユーザーもエンジンが静かになり 振動が減り トルクが増し 燃費が良くなるのは とても嬉しい物です
半日で激変するエンジンに大変満足の声を頂いております
どうしてエンジンは調子悪くなるの （ＰＤＦファイル）
EC-T21リフレッシュ後のデータ （ＰＤＦファイル）
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| ポルシェ９９３ＧＴ | ||
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ポルシェ９９６ 郡山からありがとう御座いました。 今回メンテナンスに EC,REMAX&FZ-01を 日ごとに燃費が悪くなるようでと ご相談を受けました 燃費、出力とも改善が出来ます 排気量 ３３００cc 基本料 ６、６０００円 今回７月７日までに御予約を頂き ２０％OFF ５、２８００円 エンジンオイル８．５Ｌで１０ｗ４０FINA相当 １０、２００円 オイルエレメント １６００円 EC,REMAX料金 ６４，６００円 |
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| ベンツ E200 | 有名ロック歌手の愛車 ・・・・・・・・・・・・・・・ | |
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| ↑ ポルシェ９９６ 走行距離 ４万ｋｍ 今回メンテナンスに EC,REMAX&FZ-01を １８００から２４００ｒｐｍあたりで震動が EC,REMAXで 燃費、出力とも改善が出来ます 排気量 ３３００cc 基本料 ６、６０００円 今回７月７日までの御予約を頂き ２０％OFF ５、２８００円 エンジンオイル８．５Ｌで１０ｗ４０FINA相当 １０、２００円 オイルエレメント １６００円 EC,REMAX料金 ６４，６００円 |
↓ |
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| ポルシェ９９３ 排気量３，６Ｌ 基本料 ７２，０００円 エンジンオイル８．５Ｌで１０ｗ４０FINA相当 １０、２００円 オイルエレメント ２個 ３，４００円 EC,REMAX料金 ８５，６００円 |
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ポルシェ９９３ 排気量３，６Ｌ 基本料金 ６万９千円 オイル１１Ｌ １万３２００円 FZ-０１SPP ２万４千８００円 施行料金 １０万７千円 税別  |
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| ３５５ベルリネッタ ３万ｋｍ アイドリング不調 加速時もたつく EC,REMAX&FZ-01&チョークライナー施行 仕上げのフェラーリサウンドは たまりません ホームぺージリニューアル後ビデオをアップいたします |
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  いつも EC,REMAX&FZ-01をご指定頂いている ランドマークアメリカ様 ありがとう御座います 今回９３３オーナーに お勧めいただき EC,REMAXを オイル消費が 一寸多いようです バンパーがオイルススで汚れるほど リングが萎縮しているようです 施行でリングの拡張を図り 圧縮を上げ FZ-01ＳＰでライナーを修復して 完了 このポルシェ空冷の乾いた 排気音が最高！！！！！何度聞いても たまらない サウンドです |
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 １年に数回しか乗らない大事なバイク メンテナンスのために |
 オイル上がりで 困っていたゴルフ ロングストロークの震動も 無くなり 燃費アップに満足頂きました |
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| 今回車検で お預かりいたしました フェラーリ テッサロッサ 走行 ３万ＫＭ程ですが エンジン内部はストレスが貯まるようです 今回は車検整備も兼ねて エンジンもEC,REMAX の希望 整備後の試運転で 大変満足頂きました  |
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| ロールスロイス シルバーシャドウ 今回のEC,REMAX&FZ-01&クールマジックの依頼の お車です 走行距離不明 ６.８Ｌの大排気量 大変大事に メンテナンスを しておられますが 積もり積もった エンジン内部の汚れが燃費悪化、 出力低下、震動と どうしても通常のオイル交換のメンテナンスだけでは 多走行、経年車は 不可能です  |
そこで今回 非エンジンオーバーホールの EC,REMAXの依頼でお預かりいたしました 整備終了後のエンジン始動で エンジン音の静かさ 震動の減少、 排気音の変化驚き 試運転で 車の軽さに大変満足を頂き お役に立てた事に 大変満足しております 今後の燃費に大変期待しておられました  |
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| オースチンヒレースプライト 通称蟹目にEC,REMAX&FZ-01 年式相応に エンジンが重いのは当然 オーバーヒートにも 悩んでおられるようです オーバーヒート解消を  |
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今回の９６４も エンジンレスポンス改善 A/Tの回復を 希望され EC,REMAX&FZ-01を施行に 神奈川県相模原市の 株式会社テクニカルメイト様からの ご紹介で来店されました 施行後一緒に試運転に エンジン、A/T 共に改善に満足していただきました  |
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今回のダイムラーもメンテナンスを兼ねて 静岡からEC,REMAX&FZ-01に 来られました エンジン A/Tと進化剤で仕上げ 帰りの高速で うふ・・・・の様子で 喜びの連絡を受けました その後燃費が良くなったと 又お電話頂きました  |
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| ９９３ 走行距離 １５万ＫＭ とても丁寧に乗られ メンテナンスも 最高に受けられていますが やはり 燃費悪化 出力不足 シリンダーの摩耗は 走行距離から 避けられません EC,REMAX&FZ-01で 短時間で 解決です 帰りの燃費にびっくり これからまだまだ燃費は良くなります その後 喜びのメールを頂きました  |
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９０年 ロータスエスプリターボです エンジンオーバーホールのつもりで 施行依頼 最初の試運転時は こんな感じ？？？？でごく普通 なんだか 何か物足らない でもでも EC,REMAX&FZ-01で施行後は 全く別タービンを 乗せ変えたよう とてもメンテナンスは良いのですが やはり 積もり積もったエンジン負荷は 間違いなく燃費パワーに比例して悪化しています あなたもこんな感動が 半日で体験できます もちろん帰りの高速は 言うまでもありません でも・・・・・・ 気を付けてください  |
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走行１２８０００KM 今回の９９３もエンジンメンテナンスで EC,REMAX&FZ-01 ディプトロニックA/TにもFZ-O1 非分解オーバーホールで絶好調 ユーザーもホントにこんな短時間で 激変する様子に 大変喜んで おられました アクセルに足を乗せて瞬間 感激の様子・・・・ 何も言うこと有りません  |
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今回のポルシェのお客様は 仙台からご予約頂き 朝１番高速で来られ EC,REMAXのパワーアップに 大変期待をされていました 点検時全回転域で フリクションが大きく レスポンスが悪いようです EC,REMAXの様子を付きっきりで体験後 自分の足でレーシング このレスポンスの改善に 納得されていた様子です 最後に進化剤の処方で 完了 試運転は ９１１ユーザー Ｍ氏を 助手席に乗せて 試運転 いつもの感激の声が聞けました  |
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今回お預かりした ベンツＳＬ５００ 走行距離６５，０００ｋｍ オイルメンテナンスも良くされているようですが やはり各回転域で 震動が有り とても気になるようです 燃費も悪いとのこと 色々試してみたが どうしても治らないので EC,REMAXに 半日お預かりして リフレッシュ完了 エンジンをかけエンジン音を効いただけで 良さそうとの一言 もちろんすべての面で OKです 最後に 進化剤 FZ01で仕上げを これでSL500再生完了 こんな短時間で激変に 驚いたようです 信じられないです でも試しにやってみて良かったと！！！！！！  |
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埼玉岩槻のランドマークアメリカ様より 今回は９９３ やはりエンジンリフレッシュ＆ＦＺ−０１進化剤で エンジンはもう安心 なんと言ってもオーバーホール 同等ですから この車 購入されたユーザーは大変お得ですよ・・・・・・・・ A/Tまで進化材で施行しちゃいました ついでに 下の写真で ９３３を積んでこられた 搭載車まで リフレッシュを しちゃいました これ又T/Mまで進化剤投入 社長も EC-T21の再生能力にぞっこんの様子 搭載車もお買い得ですよ ・・・・搭載車は売り物じゃ無いそうです すみません。。。。 |
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今回のポルシェは埼玉岩槻のの中古車販売店 ランドマークアメリカ様より依頼の９６４ カレラ４ ＧＴ２使用 走行１２万ｋｍ エンジンはごく普通にそれなりの調子ですが 展示の前にEC,REMAX&FZ-01でエンジンのメンテナンスに まさにエンジンをばらさずにオーバーホール 施行後の仕上がりに 大変満足をしていただいております |
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フィアット アバウト５００（チンクエチェント） なんと４２年前の車です 正に ルパン３世が出てきそう・・・・ 今回車検と一緒に エンジン再生に リフレッシュを施行 エンジンをばらさないで済むので なんも部品は出ません ロールバーに バケットシート これで持ち込みで車検通っちゃいました へへへ エンジンも絶好調です  |
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朝１番 電話を頂き埼玉から高速で来られた １０ 万ｋｍオーバーの セルシオユーザーのお客様 アイドルからドライブに入れて アクセルを踏むと 震動が出るとのことで リフレッシュに 点検したところオイルメンテは大変良いのですが やはり 走行距離から シリンダーの摩耗が見られるようでした 各階転域での 震動も大変 気にされているようでした・・・・・・・・・・ ３時間後施行終了 進化剤 FZ-O1でシリンダー、クランク と再生・・・・ 試運転で アクセルON ？？？？？？？ 震動が消えた瞬間に感動の様子でした 一緒にA/TもＦＺ−01を添加・・・・・現在進化中 ありがとう御座いました 進化が楽しみですね なんと言ってもナノテクノロジーは凄い！！！！ 施工店としても 感激です 数々の施工例に びっくりのようでした！！！！！！ |
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前車のエンジン再生で感激のランドマークさん 今回の９６４もオイルラインが詰まっているようです エンジンストール、ヘジテーション、ハンチング ４時間で エンジン再生 オイルプレッシャーゲージ、エンジンそのものが重いピストンが 押さえつけられている 吹け上がり 施工直前のオイルラインの詰まりは 左上 １．１４リッター リフレッシュ終了直前 ４．５４リッター 此処までオイル 量が上がれば ストレス無し 脳梗塞を 治療完了 この吹け上がり まさにポルシェです これでなくちゃ ポルシェといえません 仕上げに FZ-01ハイブリット進化剤で再生完了 あなたの愛車今の状態で満足してますか・・・・・・ 体験しないと分かりません！！！ このポルシェ最高です  |
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ポルシェエンジン振動、白煙、２気筒不安定、出力不足と調子が悪く EC,REMAX&FZ-01で 想像以上に調子が悪く その後もオイル交換と 共に ＦＺ−O1 を処方 現在信じられない調子に 進化しています 参考リフレッシュ費用  |
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ＲＸ−７ 施行前はレーシング感最悪 リフレッシュ後これぞロータリー！！！！！！ 走行距離不明
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フィアットパンダ
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BMW 中古で購入 エンジンメンテナンスの為に |