Ｃ２３０、ＥＴ－Ｃ２１体験記

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

これから　ご紹介する　EC,REMAX&FZ-01の依頼車は　愛知から陸送で運んで頂き　
何回も　電話で打ち合わせ後　リフレッシュになりました
言うまでもありません　EC,REMAX&FZ-01で再生可能　の症状です　　　　　　　　　
それでも　お車が届いて　びっくりしました

	今回お預かりしたオデッセイのT様は　ディーラーにメンテナンスを依頼してもうエンジンオーバーホールでないと手の着けようがない状態とディーラーから　説明を受けて納得がいかないようでした　ディーラーに任していたのにどうしてこうなるのか？やはり　オーバーホールよりパーシャルでエンジンを交換した方が金額的に安いかも・・・・となってしまいましたが　お電話頂き症状の説明で EC,REMAX&FZ-01を　ご指定いただき　ありがとう御座いました。
	もしあなたのお車もオイルフィラーを開けて　覗いて汚れが見えればとんでも無い状態になっているかも　オイル交換何時やったかなーと首を傾げているユーザー　　手遅れにならないうちに　自分で　開けて確認しては如何ですか
	今回は　陸送の手配上　時間がないので　お預かりしてから　まずタペットカバーを開けて　EC,REMAXの施行方法を　考えてみました　考えていた以上に　凄い状態と　お預かりの時間を　考えて今回特別に　調合した　スペシャルREMAX溶剤を　準備しておきましたレーシングは２０００rpmまでしかできませんが　完全オイル溶剤ですから　オイルシールは全く痛めることなく　再生が可能です今回３時間　アイドリング後　もう１度溶剤を追加　オイルパン内部にいっぱいスペシャル溶剤を充填　一晩浸け置きに致しました　これだけ酷いと無理にエンジンを回すとメタル及び全ての部分を痛めてしまいます　短時間の施行が売りのEC,REMAXですがさすがにこの状態は　速攻整備とは行きません
	今回時間短縮の為　施行後カバーを外しての写真が　乗せられませんでした T様もしカバーを外す機会がありましたら　写真を撮って置いてください（申し訳ない）・・
	今回は上の状態から一晩　浸け洗いきを下後オイルパン開けて　クランク周りを撮りました　　今回のスペシャルREMAX溶剤の効き目の確認をの為　時間短縮の確認です浸け置きをもししていなければ　前回のボクシーやbbより凄いことになっていた様子が写真に撮れたと思いますこれで　レーシングが可能になっています　フィルターの節約にもなります


	今回は　ブローバイ　、PCVバルブと　ヘッド上部を全てリフレッシュのため　接続を分けて施行しています　ちなみに取り外した　PCVバルブは　交換になりました
	エンジン内部のカーボンやスラッジはオイル温度が１１０度から１２０度で急激に溶解され始めます　ここからがEC-T21リフレッシュマシーンが他のリフレッシュと　違う最高の進化を遂げたマシーン性能です今まで何万台とエンジンを蘇らせ　１００％の改善実績　又ノントラブルのマシーンの実力なのです　　　此処まではいつもと同じ２本目のフィルター交換後レーシング開始　溶剤循環量も毎分４リッターを越えました　その後もう１本フィルターを交換　　エンジンのレーシングも　アイドリングから　レッドゾーンまで一気に仕上げのリフレッシュレーシングにその後　数分間アイドリング　温度も通常に下がり　流量も５．２リッターを越える流量に変化　これでこのエンジンも正常に戻り異音解消、ラフアイドルも改善しました

	今回オイル周り仕上げと同時に燃焼室も同時にリフレッシュいたしました　燃焼室内の汚れが酷いと　又シリンダー及びピストンリングにカーボンが絡むおそれがあります　同時に施行することで　よりいっそうの効果が　可能になります後ろに見える　フェラーリ,ミニもEC,REMAX&FZ-01待ちのお預かり車です
	フィルターは全部で３本使用　今回はスペシャルREMAX溶剤の為　カチカチと言う感じのカーボンの固まりは出ません　しかし循環油量は　落ちてしまいます全て　溶剤が飽和状態になるまで　溶かして回収しています　その後流量は　５Ｌ／分を越えています　エンジン回転は　６千回転までスムーズにレーシングが可能になります
	最後にエンジンオイル＆FZ-01投入で摩耗してしまったシリンダー及び全てのエンジン内部修復で　完了になります今回は　FZ-01は　スペシャル特別調合です信じられないかと思いますが完璧に整備完了　Ｔ様　もこれで　満足いただけると思います
早々に掲示板への書き込みもありがとう御座いました今回はＴ様より了解も頂き　紹介させていただきました　此方は直説いただいた　メールです無事車受け取りました。こちらこそ無理を言って本当にありがとうございました。エンジン音も以前とは全く違い、出だしや、加速も見違えました。また何か変わった事があれば連絡します。あと、ホームページに載ると言っていましたが、別に名前を載せてもかまわないので、でっかくのせてくださいね（笑）ホームページの更新楽しみにしてます。これなら知人に自信を持って紹介もできますよ！今回は本当にありがとうございました。愛知のT様　ありがとう御座いました。

	今回お預かりしたオデッセイのT様は　ディーラーにメンテナンスを依頼してもうエンジンオーバーホールでないと手の着けようがない状態とディーラーから　説明を受けて納得がいかないようでした　ディーラーに任していたのにどうしてこうなるのか？やはり　オーバーホールよりパーシャルでエンジンを交換した方が金額的に安いかも・・・・となってしまいましたが　お電話頂き症状の説明で EC,REMAX&FZ-01を　ご指定いただき　ありがとう御座いました。
	もしあなたのお車もオイルフィラーを開けて　覗いて汚れが見えればとんでも無い状態になっているかも　オイル交換何時やったかなーと首を傾げているユーザー　　手遅れにならないうちに　自分で　開けて確認しては如何ですか
	今回は　陸送の手配上　時間がないので　お預かりしてから　まずタペットカバーを開けて　EC,REMAXの施行方法を　考えてみました　考えていた以上に　凄い状態と　お預かりの時間を　考えて今回特別に　調合した　スペシャルREMAX溶剤を　準備しておきましたレーシングは２０００rpmまでしかできませんが　完全オイル溶剤ですから　オイルシールは全く痛めることなく　再生が可能です今回３時間　アイドリング後　もう１度溶剤を追加　オイルパン内部にいっぱいスペシャル溶剤を充填　一晩浸け置きに致しました　これだけ酷いと無理にエンジンを回すとメタル及び全ての部分を痛めてしまいます　短時間の施行が売りのEC,REMAXですがさすがにこの状態は　速攻整備とは行きません
	今回時間短縮の為　施行後カバーを外しての写真が　乗せられませんでした T様もしカバーを外す機会がありましたら　写真を撮って置いてください（申し訳ない）・・
	今回は上の状態から一晩　浸け洗いきを下後オイルパン開けて　クランク周りを撮りました　　今回のスペシャルREMAX溶剤の効き目の確認をの為　時間短縮の確認です浸け置きをもししていなければ　前回のボクシーやbbより凄いことになっていた様子が写真に撮れたと思いますこれで　レーシングが可能になっています　フィルターの節約にもなります


	今回は　ブローバイ　、PCVバルブと　ヘッド上部を全てリフレッシュのため　接続を分けて施行しています　ちなみに取り外した　PCVバルブは　交換になりました
	エンジン内部のカーボンやスラッジはオイル温度が１１０度から１２０度で急激に溶解され始めます　ここからがEC-T21リフレッシュマシーンが他のリフレッシュと　違う最高の進化を遂げたマシーン性能です今まで何万台とエンジンを蘇らせ　１００％の改善実績　又ノントラブルのマシーンの実力なのです　　　此処まではいつもと同じ２本目のフィルター交換後レーシング開始　溶剤循環量も毎分４リッターを越えました　その後もう１本フィルターを交換　　エンジンのレーシングも　アイドリングから　レッドゾーンまで一気に仕上げのリフレッシュレーシングにその後　数分間アイドリング　温度も通常に下がり　流量も５．２リッターを越える流量に変化　これでこのエンジンも正常に戻り異音解消、ラフアイドルも改善しました

	今回オイル周り仕上げと同時に燃焼室も同時にリフレッシュいたしました　燃焼室内の汚れが酷いと　又シリンダー及びピストンリングにカーボンが絡むおそれがあります　同時に施行することで　よりいっそうの効果が　可能になります後ろに見える　フェラーリ,ミニもEC,REMAX&FZ-01待ちのお預かり車です
	フィルターは全部で３本使用　今回はスペシャルREMAX溶剤の為　カチカチと言う感じのカーボンの固まりは出ません　しかし循環油量は　落ちてしまいます全て　溶剤が飽和状態になるまで　溶かして回収しています　その後流量は　５Ｌ／分を越えています　エンジン回転は　６千回転までスムーズにレーシングが可能になります
	最後にエンジンオイル＆FZ-01投入で摩耗してしまったシリンダー及び全てのエンジン内部修復で　完了になります今回は　FZ-01は　スペシャル特別調合です信じられないかと思いますが完璧に整備完了　Ｔ様　もこれで　満足いただけると思います
早々に掲示板への書き込みもありがとう御座いました今回はＴ様より了解も頂き　紹介させていただきました　此方は直説いただいた　メールです無事車受け取りました。こちらこそ無理を言って本当にありがとうございました。エンジン音も以前とは全く違い、出だしや、加速も見違えました。また何か変わった事があれば連絡します。あと、ホームページに載ると言っていましたが、別に名前を載せてもかまわないので、でっかくのせてくださいね（笑）ホームページの更新楽しみにしてます。これなら知人に自信を持って紹介もできますよ！今回は本当にありがとうございました。愛知のT様　ありがとう御座いました。