　　　　　　　　☆　ユーザーレポート☆

（有）小野口自動車整備工場　社長様

今日は、Tです。

ＣＸ－５のその後の情報を、お知らせ致します。

・燃費について
　　
２８日の夕方リセットして～本日３１日の１３時頃まで、（朝晩５０％　日中５０％）
　　　
走行距離　　　　１８０ｋｍ　　　（市街地５０％　郊外５０％位）
　　　
平均燃費　　　　　１３．３ｋｍ /　L
　　　感想　　　　１、発進、特に発進直後の加速.吹上がりが良くなり瞬時に回転が上がる為、

　　　　　　　　　　　　市街地での燃費は、１２．０～１２．５ｋｍ位？で悪いと推測しています。

　　　　　　　　　　２、郊外では、中間加速も良くスムーズで、１４．０～１４．５ｋｍ位？かと推測しています。

　　　　　　　３、DPFが、１回（５分位）働きました。多分？（瞬間燃費が悪かったです。（通常の≒５０～６０％））

　　　　　　　　　　４、現時点の高速では、１６～１７ｋｍ位延びると思っています。

　　　　　　　　　　５、測定距離区間が短い為、今後の燃費に期待しています。

・エンジンについて

　　　　　　　　　　１、出足のもたつきは、この車の宿命でありますが、だいぶ良くなって来ています。

　　　　　　　　　　２、エンジン音も、だいぶ静かになり、振動も大変少なくまりました。

　　　　　　　　　　３、燃費コメントも参考にして下さい。

　　　　　　　　　　４、全てが、走行する度に良くなっているのを感じています。

　　　以上ですので、参考にして下さい。　　

　　・追伸、　　・来週あたり、遠出する予定が有りますので、その時の情報を追って連絡させて致します。

　　　　　　　　・その前に変化が有りましたら、随時連絡させて頂きます。

　　　　　　　　　　　　　クリーンディーゼル施工価格

今回の依頼はマツダCX－５クリーンディーゼルです

３万ｋｍあたりから　エンジン音が少し大きくなったような

ディーラーに相談したがこんなもんですと言われたようです

５万ｋｍ過ぎたころにはエンジン音も大きくなり　燃費も低下してきようです

クリーンディーゼルのCX-５この頃多数症状が出ているユーザーがいたのではないでしょうか

しかしディーラーでは対処が出来ないようでした　この時もお電話い頂いて

症状はうか伺っておりました　この時点で施工していれば此処まで酷くならずに済んだのですが

１０万ｋｍをこえて燃費が酷い　DPFランプが２から３時間消えないと　今回相談を受け施工になりました